Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Kayaşehir Metro İstasyonu şantiyesinde incelemelerde bulundu. İncelemelerinin akabinde kameralar karşısına geçen Bakan Karaismailoğlu, metro projelerinde gelinen son noktayı açıkladı.
İstanbul’da kent içi raylı toplu ulaşım altyapısının gelişmesi için efor sarf ettiklerini vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Daha evvel İstanbulluların hizmetine sunduğumuz Marmaray ve banliyö sınırı ile Levent – Hisarüstü metrosunun uzunluğu tam 80 kilometredir. İstanbul’da şu an itibariyle Gayrettepe – Kağıthane – Havalimanı metrosu, Halkalı -Başakşehir -Aravutköy – Havalimanı metrosu, Pendik- Sabihagökçen Havalimanı metrosu, Bakırköy – Kirazlı metrosu ve şu an incelediğimiz 6,2 kilometre uzunluğundaki Başakşehir Çam Sakura Hastanesi – Kayaşehir Metro sınırının da dahil olduğu 91 kilometre uzunluğunda metro imaline devam ediyoruz. Bugün İstanbul’un raylı sistem ağı 251 kilometredir. Üretimi devam eden projeler bittiğinde bu sayı 342 kilometreye yükselecektir. Bu 342 kilometre metro sınırının yüzde 50’sini bakanlığımız İstanbul’a kazandırmış olacaktır. Yalnızca bu tablo dahi kimin İstanbul için çalıştığnın en hoş göstergesidir” diye konuştu.
Metro sınırının Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesi’ne alternatif bir ulaşım güzergahı oluşması açısından da kıymetli olduğunu söyleyen Karaismailoğlu, “Bu hastanemizin yollarını yapması gerekenler yapmadığı için bakanlık olarak biz yaptık. Vatandaşlarımız mağdur olmasın diye 1 ayda karayolu temasını hizmete sunduk. Metro sınırında da durum tıpkı. Bizler kelamda siyasete kulaklarımız tıkayarak metro sınırlarımızın üretimine sahip çıktık. Metrokent, Onurkent, Kent Hastanesi, Toplu Konutlar ve Kayaşehir istasyonları olmak üzere 4 istasyonumuz bulunmakta. Kent merkezi ile Bakırköy, Bahçelievler, Güngören, Bağcılar ile Çam ve Sakura Hastanesi ve havalimanı ortasındaki ulaşımın süratli ekonomik ve güveneli olarak sağlanmasını amaçladık. Maalesef 22 mayıs 2020’de bu sınırı devraldığımızda 6,2 kilometre uzunluğundaki çizginin yalnızca yüzde 5’lik kısmı tamamlanmıştı. Derhal sürat verdiğimiz çalışmalar sayesinden büyük aralık kat ettik. Fiziki gerçekleşme oranını bugün itibariyle yüzde 36’ya çıkardık. 3 bin 298 metre uzunluğundaki TBM tünel imalatlarının yüzde 80’ini tamamladık. Proje kapsamında 43 bin 729 metrekare kapalı alan imalatı, 9 bin 923 metre ray imalatı yapacağız. Projede şu an yaklaşık 2 bin 500 kişi istihdam edilmektedir” halinde konuştu.
Projenin tamamlanacağı tarihi de açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesi Kayaşehir metro çizgisi projemizi bu yıl sonunda halkımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz. Yüzde 95’lik kısmını 18 ayda bitirmeyi hedefledik. Bu çizgi Kayaşehir istasyonunda, üretimi bakanlığımızca devam eden Halkalı Havalimanı metro çizgisi ile entegre olacaktır. Bölgenin havalimanına ulaşımı metro ile sağlanmış olacaktır. Bakırköy – Kirazlı metro sınırının projemizin tamamlanması ile Bakırköy kıyıdan Çam ve Sakura Hastanesi’ne kesintisiz ulaşım sağlanmış olacaktır” dedi.
Kaynak: Haber7
