Destatis’e nazaran, geçen yıl ülkenin en büyük 24 ticari havalimanını geliş ve gidişler için kullanan yolcuların sayısı bir evvelki yıla nazaran yüzde 74,5 azalarak 57,8 milyon oldu. 2019 yılında yolcu sayısı 226,7 milyona ulaşarak rekor kırmıştı.
Destatis, geçen yıl Ocak ve Şubat aylarında memleketler arası hava trafiğinin hala bir evvelki yıl düzeylerinde seyrettiğini, sonrasındaysa, “koronavirüs pandemisinin sebep olduğu kısıtlamaların hava yolcuları trafiği üzerinde büyük bir tesiri olduğunu” belirtti.
HAVA TRAFİĞİ DÜŞTÜ
Destatis’ten yapılan açıklamada, “Avrupa rotalarındaki yolcu sayısı geçen yıl yüzde 74 azalırken; Amerika Birleşik Devletleri ve Çin üzere kıymetli noktalara yönelik hava trafiği de sırasıyla yüzde 80 ve yüzde 88 olarak ortalamanın üzerinde bir oranda düştü” dendi.
Almanya’da geçen yıl Ocak ve Şubat aylarındaki iç sınırlar yolcu trafiği, birinci değerli Kovid-19 kısıtlamalarının ülkede uygulanmaya başlamasından evvel de halihazırda bir evvelki yıla nazaran hayli düşük düzeydeydi. Destatis, iç ve dış sınırlardaki yolcu sayısının Mart ayında keskin biçimde azaldığını, hava trafiğinin Nisan, Mayıs ve Haziran aylarındaysa “neredeyse büsbütün durma noktasına geldiğini” tabir etti.
Destatis’e nazaran yolcu sayıları, yaz aylarında kısıtlamaların hafifletilmesiyle düşük bir düzeyde güçlendi ve akabinde yine kademeli bir biçimde azaldı. Almanya, ikinci Kovid-19 dalgasının ülkeyi vurmasının akabinde Kasım ayında ikinci bir kapanma periyoduna girmişti.
“DURMA NOKTASINA GELDİK”
Alman Havacılık Birliği (BDL) Lideri Peter Gerber, kurum geçen hafta 2020 sayılarını duyururken yaptığı yazılı açıklamada, “Alman havacılık sanayisi yılın büyük kısmında kalıcı bir kapanma yaşadı ve şu anda durma noktasına geldik” demişti.
BDL’nin verdiği bilgiye nazaran, Alman hava nakliyeciliği kesimindeki 255 bin işten 60 bini tehlike altında.
Kurum, Alman havacılık bölümünün muhtemelen 2025 yılına kadar kriz öncesi düzeylere dönmesini beklemiyor.
Kaynak: Haber7